汽車裝配制造的車間，是汽車制造工藝的關鍵區域。設計和建造的生產裝配車間，初期發展的時候，汽車制造車間沒有依照ISO潔凈度等級進行，只是在多數關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間、噴涂車間按照一定的無塵潔凈室的凈化措施來進行清潔和凈化控制。

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   隨著汽車工業的發展，汽車行業的工程師們越來越認識到，在裝配生產過程中不但需要保持車間潔凈，而且環境控制趨勢也會越來越嚴格，車間必須達到一定級別潔凈度的無塵潔凈室，才能提高汽車品質，裝配生產更優質成品。在寬大的汽車組裝車間環境中，從機器人和其它裝配設備上，往往會自動散發出來油霧和金屬微粒，外逸散布到空氣中，精密的機械組件必須保持潔凈需要清洗處理。解決這個問題的核心，在于設置無塵工作區或者清潔保護區，把噴漆和重要設備的生產區域分開，控制空氣污染物，避免交叉污染，不讓它進入核心生產區，例如發動機和傳動裝置組裝區。

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   當污染物微粒聚集在組件不適當的位置上，可能會損害其功能或者使其徹底報廢。柴油噴射技術就是一個很好的例子，這項技術性能迅速提高，噴射壓力越來越高、噴嘴尺寸越做越小。高壓泵的極限壓力在2000Bar以上，燃料通過直徑大約為100μm的孔注入燃燒室。油顆粒物非常小，一旦由于房間差壓不同擴散，或清潔不到位，就會污染設備組件。噴射系統可以說是關鍵區域中的關鍵，往往集中在組件的內部不嚴格控制，特別容易產生質量事故甚至報廢產品。汽車設備組件不但要保持表面高度清潔，組件核心內部也保通暢。保持清潔顯得十分重要，因此必須在高度潔凈的環境下潔凈室中進行工藝生產。